安裝于路面兩側(cè)LED路燈和led太陽(yáng)能路燈也是被臺(tái)風(fēng)吹倒和破損的風(fēng)險(xiǎn)，破損的路燈對(duì)人及車子導(dǎo)致的不良影響更加直接跟致命性。因而，如何運(yùn)用太陽(yáng)能路燈和LED路燈抵御臺(tái)風(fēng)成為了一個(gè)重要的難題。針對(duì)太陽(yáng)能路燈而言，防止以次充好和加厚型燈桿原材料。為了節(jié)約燈桿的原材料，可能性的風(fēng)險(xiǎn)性燈桿半途破裂，特別是當(dāng)燈桿做的過(guò)薄而且燈桿高度大時(shí)，他們非常容易破裂。太陽(yáng)能燈桿理應(yīng)能抵御最少12次臺(tái)風(fēng)，北邊很多地區(qū)理應(yīng)能抵御10次大風(fēng)。設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈要因地制宜。把安裝地點(diǎn)每月太陽(yáng)能總輻射量、直接輻射量、散輻射量，年平均氣溫、最低溫度、最高溫度，最長(zhǎng)連續(xù)陰雨天，最大風(fēng)速、降水等特殊天氣都要考慮好。了解太陽(yáng)能路燈的工作原理，太陽(yáng)能電池有光才發(fā)電，沒光就沒電。如果在陰雨天氣太陽(yáng)能電池的面積足夠大也是可以讓路燈工作，事實(shí)上都不會(huì)用那么大的面積。 路燈是在沒光的時(shí)候才使用，太陽(yáng)能電池在有光的時(shí)候才發(fā)電。他們之間必定要有儲(chǔ)能裝置（蓄電池）。 所以在陰雨天氣太陽(yáng)能電池是基本不發(fā)電的，如果蓄電池存的有電路燈是完全可以正常工作，如果沒電了那就停止工作了。安裝地點(diǎn)的地理位置也要考慮到。最好是能實(shí)地考察一下或者打電話咨詢清楚。太陽(yáng)能路燈的工作原理是通過(guò)太陽(yáng)能板利用太陽(yáng)光照進(jìn)行發(fā)電并且存儲(chǔ)在太陽(yáng)能路燈蓄電池里，也就是說(shuō)太陽(yáng)能板規(guī)格越大充電越多充電量越大，同時(shí)太陽(yáng)能路燈蓄電池規(guī)格越大就可以儲(chǔ)存更多的電能。要同時(shí)增加太陽(yáng)能板以及太陽(yáng)能路燈蓄電池的規(guī)格，當(dāng)然，這樣也就解釋了為什么配置越高的太陽(yáng)能路燈它的太陽(yáng)能路燈價(jià)格越貴的原因了。總而言之，一般來(lái)說(shuō)太陽(yáng)能路燈遇到陰雨天會(huì)繼續(xù)亮燈，一般配置能夠持續(xù)3-5個(gè)工作日。安裝區(qū)域的光強(qiáng)和紫外線強(qiáng)度會(huì)影響太陽(yáng)能電池板對(duì)太陽(yáng)能的吸收能力，這將直接影響太陽(yáng)能電池板的日發(fā)電量。紫外線輻射強(qiáng)度因地區(qū)而異，這就解釋了為什么我公司對(duì)相同要求的太陽(yáng)能路燈提供不同的配置。當(dāng)?shù)匾惶斓挠行д彰鲿r(shí)間會(huì)影響太陽(yáng)能電池板每天為太陽(yáng)能路燈電池充電的時(shí)間。全國(guó)的平均日照時(shí)間為3.5小時(shí)，但各地區(qū)的日照時(shí)間各不相同。在雨天，太陽(yáng)能路燈也要工作，即計(jì)算太陽(yáng)能路燈的配置時(shí)，首要考慮的是臺(tái)風(fēng)和雨天，以確保太陽(yáng)能路燈在持續(xù)下雨的天氣下仍可正常使用。

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