近期，新華社授權發布了 2020 年的中央一號文件《中共中央國務院關于抓好“三農”領域重點工作確保如期實現全面小康的意見》(以下簡稱“中央一號文件”)，“中央一號文件”共包含五部分，其中，第二部分為：對標全面建成小康社會加快補上農村基礎設施和公共服務短板。

據了解，早在 2018 年，中共中央、國務院在印發的《鄉村振興戰略規劃(2018-2022年)》中就明確提出，把基礎設施建設重點放在農村，持續加大投入力度。據業內估計，2018 至 2020 年，農村基建規模或將達到 4.52 萬億元——可以預見，2020 年，農村基建規模將在萬億級。

如何加大農村公共基礎設施建設力度

“中央一號文件”第二部分開頭明確指出，加大農村公共基礎設施建設力度。

那么，以農村公共基礎設施的公路為例，中國農村公路的缺口有多大？我國真正意義上實現所有縣通公路，也不過是在 2018 年 1 月底。而縣級以下的農村，不通公路的地區更是數不勝數。這兩年，我國加大了農村公路的修建步伐，中東部多地逐步實現“村村通公路”，但是在廣大西部和偏遠山區，“村村通公路”仍任重道遠。2020 年，將是我國大力推進農村基礎設施建設，尤其是農村公路建設的關鍵一年!

據交通運輸部消息，截至目前，我國農村公路總里程已超過404 萬公里。自 2003 年提出“讓農民兄弟走上油路和水泥路”起，近 20 年里，累計投入中央資金超過 6120 億元，累計建設和改造通鄉鎮、通建制村公路超過 230 萬公里。2020 年交通運輸部將繼續全力推進“四好農村路”建設，推動交通建設項目更多的向進村入戶傾斜。

地方政府陸續發布了 2020 年農村公路建設的目標

全國各地也陸續發布了 2020 年農村公路建設的目標，下面以北京、江蘇、山西為例介紹。

北京市——將努力推進農村公路建、管、養、運全面協調發展，力爭到 2020年全面實現“四好農村路”總目標，鋪就全面小康路。

江蘇省——去年 12 月，江蘇省《全省農村公路提檔升級工程三年行動計劃(2018-2020 年)》明確：2020年前江蘇所有行政村都要通上雙車道四級公路。2019年12月31日，江蘇省交通運輸廳相關負責人表示，2020 年全省將新改建農村公路 3000 公里、橋梁 1000 座，實施農村公路安全生命防護工程 4000 公里。

山西省——山西省政府辦公廳出臺的《關于深入推進“四好農村路”建設的實施意見》明確要求，加快農村公路提檔升級。2018 到 2020 年，山西省將實施建制村和撤并建制村通硬化路、窄路基路面拓寬改造工程2.3萬公里，實施養護提質改造工程 3.2 萬公里。到 2020 年，基本實現縣鄉道路安全隱患治理率 100%。

道路照明將是農村基建“提檔升級”的一個重要方向

近年來，盡管農村居民收入和消費支出增速快于城鎮居民，但收入和消費的絕對水平仍遠低于城鎮居民。

此外，農村居民生活環境和生活質量，較城鎮也有明顯差距，在垃圾處理、道路照明等基礎設施，教育和醫療衛生等基本公共服務，以及社會保障領域，均有明顯體現。

可見，基礎設施落后，是制約鄉村發展的重要“短板”之一。伴隨鄉村農業生產質量要求提高、規模化生產推廣、農業與二三產業融合加深，對道路、電網、照明、公衛、物流、互聯網等基礎設施建設要求也隨之提升。

其中，根據中國社會科學網、長江證券研究所調查數據發現，我國38.1%的村內主要道路沒有路燈，綜合考慮產業發展需求以及政策導向，道路照明將是農村基建“提檔升級”的一個重要方向。

源碼云系列產品，積極布局農村道路照明方向

源碼一直在積極參與國家鄉村振興戰略之中，希望通過不斷完善產品系列，去滿足農村道路照明的不同需求，切實改善農村照明基礎設施，從而解決村民出行不便，特別是夜晚出行不安全的痛點。

源碼2019年推出云雁燈之后，已經在很多省市的鄉鎮、農村得到應用，無論是云雁燈的產品外觀、質量、價格還是市場表現，都大獲好評。

為了滿足鄉鎮、農村道路不同照明的需求，今年，源碼又推出了兩款“云”系列的延續之作，隨著兩款新品的推出之后，親民的“云”系列將在不同道路場景需求上實現全覆蓋，滿足市場的需求。

    2020 年將是我國農村公路建設的一個重要節點，也是未來農村發展的一個新的起點。未來，在我國全面建成小康社會和全面打贏脫貧攻堅戰之后，農村基礎設施建設將持續推進，助力提升農村人居環境。

    當前，隨著經濟下行壓力增大，探尋經濟發展的的新動能，對我國經濟長期穩定發展具有重要意義。尤其是在今年初遭遇“新冠病毒疫情”的背景下，相信，我國會更加著力于投資未來——農村市場就是其中重要的一個。

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