最先做的是測(cè)試燈具是否正常，打開(kāi)開(kāi)關(guān)后，用較厚的物品完全遮住太陽(yáng)能板，檢查燈是否正常工作，定期清除太陽(yáng)能板表面的污漬，確保太陽(yáng)能板達(dá)到最佳的充電效果；如果地面太硬，試著用水濕潤(rùn)地面使土壤變得松軟后再插入地插。否則可能導(dǎo)致產(chǎn)品損壞。
依照太陽(yáng)能路燈結(jié)構(gòu)總裝圖連接太陽(yáng)電池板角鋼固定框與上燈桿組件，在緊固螺栓時(shí)，要確保各個(gè)螺栓受力均勻。部分太陽(yáng)能路燈在連接上燈桿與太陽(yáng)電池組件角鋼固定框時(shí)需穿護(hù)套線，穿線時(shí)要注意保護(hù)護(hù)套線不受損壞。當(dāng)上燈桿組件下端距下燈桿組件上端約100mm時(shí)，采用尼龍?jiān)o下燈桿上端口的護(hù)套線并再采用尼龍?jiān)鷰⒃o的護(hù)套線固定于下燈桿組件上端口出的掛鉤上。
太陽(yáng)能路燈的出現(xiàn)，讓路燈的采購(gòu)商有了全新的選擇，它不同于其它類型的路燈，它的動(dòng)力來(lái)源是太陽(yáng)能，每個(gè)太陽(yáng)能路燈都會(huì)有一塊太陽(yáng)能電池板。到了晚上，然后把白天儲(chǔ)存的電能提供照明的作用，節(jié)能是太陽(yáng)能路燈的一大特征，也是非常受歡迎的原因?，F(xiàn)在的道路照明系統(tǒng)也是深受我國(guó)重視的，對(duì)于一些老化的照明系統(tǒng)會(huì)直接改造太陽(yáng)能路燈，其實(shí)改造也是相對(duì)比較簡(jiǎn)單的。
在安裝的時(shí)候遮擋物太多，因?yàn)樘?yáng)能路燈是通過(guò)頂部太陽(yáng)能光伏板吸收太陽(yáng)光，然后轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存在蓄電池中，太陽(yáng)能路燈夜晚能不能正常照明，取決于太陽(yáng)能光伏板白天能不能正常接收陽(yáng)光，如果太陽(yáng)能路燈周圍遮擋物太多。
一般的情況下，路燈光源高度在五米左右時(shí)，選擇太陽(yáng)能路燈功率20瓦即可，在燈桿高度八米以下時(shí)選擇30瓦太陽(yáng)能路燈，在這個(gè)高度配置這樣功率的路燈。
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